트램폴린에서 자동으로 튀어오르고, 공중에서 회전. 매번 머리를 위로 두고 착지하지 못하면 종료.
한 번 탭하면 튀기 시작합니다. 그 뒤로는 착지할 때마다 트램폴린이 자동으로 다시 튀어 올려 주므로, 점프 타이밍은 신경 쓸 필요 없이 회전만 조절하면 됩니다.
공중에 있을 때 화면을 누르고 있으면 시계 방향으로 돕니다. 오래 누를수록 회전이 빨라지고, 손을 떼도 곧바로 멈추지 않습니다. 회전은 1초마다 속도가 약 60%씩 줄며 서서히 약해지므로, 손을 뗀 뒤에도 한 바퀴의 상당 부분을 더 돌 수 있습니다. 트램폴린에 닿아 있는 짧은 순간에 새로 누르는 것은 무시되지만, 착지할 때 이미 누르고 있었다면 다음 이륙 순간부터 바로 다시 회전합니다.
내려오다 트램폴린에 닿는 순간, 몸의 각도가 이륙할 때의 각도에서 약 28° 이내여야 합니다. 떨어지는 동안 지금 각도로 착지하면 성공으로 인정되는 범위에 들어오면 트램폴린 위에 노란 선이 켜집니다. 깔끔하게 착지하면 그 비행에서 완성한 한 바퀴마다 1점을 얻고, 범위를 벗어나면 추락해 판이 끝납니다.
깔끔한 착지는 플립을 했든 안 했든 다음 바운스를 조금씩 높여 주며, 깔끔한 착지가 20번에 이르면 그 뒤로는 높이가 더 오르지 않습니다. 체공 시간은 첫 바운스의 약 0.95초에서 최고 높이의 약 1.6초까지 늘어납니다. 처음 여섯 번의 바운스는 한 바퀴를 돌기에 너무 짧습니다. 이륙부터 착지까지 계속 눌러도 한 바퀴를 다 채우지 못하므로, 여기서 플립을 노리면 반드시 추락합니다. 이 바운스들은 플립을 노리지 말고 그냥 넘기세요. 일곱 번째 바운스쯤부터 플립 한 번이 들어갑니다.
최고 높이에서도 두 바퀴를 돌 만큼의 체공 시간은 없으므로, 한 번의 바운스는 최대 1점이고 점수는 깔끔하게 플립한 바운스의 수와 같습니다. ‘새 게임’은 저장 여부를 묻지 않고 바로 다시 시작합니다. 명예의 전당에 점수를 올리려면 판을 끝까지 마치고 게임 종료 화면의 저장 버튼을 쓰세요. 최고 기록은 이 기기에 저장됩니다.
회전을 목표가 아니라 예산으로 보세요. 체공 시간은 바운스 높이로만 정해지고, 누르고 있을 때 회전이 빨라지는 정도도 늘 같으므로, 얼마나 도는지는 언제 누르고 언제 떼는지에만 달려 있습니다. 많은 사람이 과소평가하는 것은 관성입니다. 손을 뗀 뒤에도 회전은 반 바퀴 넘게 이어질 수 있습니다. 최고 높이에서 트램폴린을 떠나자마자 누른다면, 약 0.65~0.77초 뒤에 떼야 깔끔한 플립이 됩니다. 점프의 꼭대기보다 살짝 이르고, 선수가 아직 옆으로 누운 자세와 거꾸로 선 자세 사이에 있을 때입니다. 거의 똑바로 섰을 때까지 기다리면 관성 때문에 착지 범위를 지나쳐 버립니다.
한 바운스에 플립은 한 번만 들어가므로, 이 게임의 점수는 욕심이 아니라 꾸준함에 보상합니다. 어려운 구간은 높이가 오르는 동안입니다. 높이가 멈출 때까지는 손을 떼야 할 지점이 깔끔한 착지마다 달라집니다. 일곱~아홉 번째 바운스에서는 거의 끝까지 누르고 있어도 되고, 열 번째쯤부터는 점프의 꼭대기를 지난 뒤에 떼야 하며, 그 뒤로 타이밍이 조금씩 앞당겨져 열여섯 번째 무렵에는 꼭대기 그 자체에 이릅니다. 깔끔한 착지 20번 이후로는 모든 바운스가 똑같으니, 거기서 통하는 타이밍을 찾았다면 그 리듬을 그대로 반복하세요.
오차가 쌓이지도 않습니다. 착지는 완벽한 수직이 아니라 이륙했을 때의 각도를 기준으로 판정하므로, 20° 비뚤게 착지하면 다음 바운스에서 선수가 기울어 보이긴 해도 손해는 없습니다. 내려오는 동안 노란 선을 지켜보세요. 선이 켜졌다가 트램폴린에 닿기 전에 꺼지면 조금 오래 눌러서 범위를 지나쳐 돈 것이니, 다음에는 살짝 일찍 떼세요. 플립이 겨우 들어가는 일곱~아홉 번째 바운스에서는 트램폴린을 떠나는 순간부터 회전이 시작돼야 하니, 착지 직전에 미리 눌러 그대로 누르고 있으세요. 착지 전에 더 도는 각도는 몇 도에 불과하고, 이륙하는 순간부터 회전이 붙기 시작합니다.